ستايل سويتشر

اختر نمط اللون

لتجربة أفضل يرجى تغيير المتصفح إلى كروم، فايرفوكس، واوبرا أو إنترنت إكسبلورر.

مقال

ضرائب جديدة وقيود على دخول المدن على السيارات التي تعمل بوقود الديزل في المملكة المتحدة

ضرائب جديدة وقيود على دخول المدن على السيارات التي تعمل بوقود الديزل في المملكة المتحدة

سترتفع الضرائب على سيارات الديزل الجديدة في العام المقبل كما سيتعين على سائقي السيارات القديمة دفع المزيد أيضاً

وسيتأثر ما يقرب من 3 ملايين سائق من الزيادات الضريبية، التي تأتي على رأس الرسوم الجديدة للسيارات التي تعمل على وقود الديزل

وسيتم تقيد معظم سيارات الديزل الجديدة في النطاق الضريبي المقبل. وسوف تضيف ما بين 15 £ و520 £إلى تكلفة الضريبة على سيارة الديزل. بعض الأنواع من السيارات العائلية الشهيرة، مثل فورد كوغا، لاند روفر ديسكفري سبورت وفولكس واجن تيغوان، ستكلف 315 جنيها إسترلينيا إضافيا للضريبة من سيارة بنزين مكافئة ولن تتأثر شاحنات النقل بالزيادة.

 اعتبارا من أبريل 2018، معدل ضريبة السيارات على مركبات الديزل سترتفع أعلى بنسبة 4٪ مما يعادل سيارة بنزين، بزيادة عن الفرق الحالي من 3٪.



ولكن الزيادة في ضريبة الطرق على سيارات الديزل لن تؤثر على المالكين الحاليين، لأنها لا تنطبق إلا على معدل ضريبة السنة الأولى على السيارات الجديدة.

ارتفاع ضريبة الديزل على السيارات مؤقت، كما أنه لن يطبق على السيارات التي تلبي معايير الجيل القادم من الانبعاثات، وذلك لن يدخل حيز التنفيذ حتى عام 2021. ومن المتوقع أن يقدم أول هذه النماذج المتوافقة مع السيارات من قبل الشركات المصنعة قبل موعد التنفيذ ولكن حذرت جمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT)، وهي الهيئة التجارية لصناعة السيارات، من أنه من غير المرجح أن تصل هذه المنتجات بحلول شهر أبريل.

ومع ارتفاع خطر رفع الضرائب، تأمل شركات السيارات فى ان يكون المشترون اكثر استعدادا لشراء سيارة ديزل. وانخفضت مبيعات سيارات الديزل بنسبة 30٪ الشهر الماضي، في حين سجلت السيارات البنزين والكهربائية والهجينة ارتفاعا.

وفي الوقت نفسه، يتم تشجيع سائقين سيارات الديزل القديمة للتخلي عن سياراتهم – وليس فقط من قبل الحكومة.

بل من عدة شركات كـ فورد، بي ام دبليو، مرسيدس، فولكس واجن ضمن أثنى عشر شركة قدمت عروض 2000£ مقابل استبدال السيارة القديمة بسيارة جديدة

ومن المتوقع ان تفرض بعض السلطات رسوما على مالكي سيارات الديزل لقيادتهم في المدن الاكثر تلوثا، فيما يطلق عليه اسم ‘رسوم السمية’. وسيتم إنشاء ما يسمى المناطق النظيفة الهواء من 2019 في أجزاء من برمنغهام، ليدز، نوتنغهام، ديربي وساوثامبتون، ويمكن أن تفرض 10 £ في اليوم حصيلة لأي شخص يقود سيارة الديزل التي يزيد عمرها عن سنتين. ويمكن أن يتبع ذلك أكثر ، مع ما يصل إلى 27 مدينة حددتها الحكومة على أنها تتطلب إجراءات صارمة بشأن نوعية الهواء.

 وسوف يتابعون على خطى لندن، التي أدخلت رسوم التلوث على السيارات القديمة التي تقود وسط العاصمة.

ويمكن أن تشمل تدابير أخرى حظر سيارات الديزل من بعض الطرق الرئيسية حيث يتجاوز تلوث الهواء الحدود القانونية، أو زيادة رسوم وقوف السيارات. ويفرض مجلس ويستمنستر في لندن بالفعل رسوما إضافية بقيمة 2.45 جنيه إسترليني للساعة الواحدة على سيارات الديزل التي يزيد عمرها عن سنتين. وتخطط إسلنغتون لتحميل سائقي الديزل 2£ اضافية في الساعة



وتعد حملة الديزل جزءا من خطة الحكومة لتحسين نوعية الهواء التى فشلت فى الوفاء بها بالحدود القانونية فى 81 منطقة مختلفة للسلطة المحلية. وقال مايكل غوف، وزير البيئة، أن الخطة سوف تؤدي إلى حظر السيارات التقليدية الجديدة من الديزل والبنزين من البيع بحلول عام 2040

 

 

اترك تعليقك


لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

اعلي